Desde la Comisión de Tráfico de la Asociación Unificada de Guardias Civiles, organización policial que representa a más de 25.000 agentes, con 4.700 de ellos destinados en la Agrupación de Tráfico de este Cuerpo, una vez concluida la III Reunión de la Comunidad Política Europea celebrada en Granada, queremos denunciar públicamente, no solo el dislate organizativo en la seguridad pública desarrollada específicamente por los agentes de esta unidad de la Guardia Civil, sino también las condiciones laborales en las que los agentes la han desarrollado. Esta desorganización ya fue advertida el pasado mes de julio durante la reunión de ministros de Interior de la Unión Europea, desarrollada en la comunidad autónoma de La Rioja.
Por ello, AUGC nuevamente constata como los agentes de la Guardia Civil son usados por la administración como auténtica mano de obra barata de la seguridad pública, con peores condiciones sociolaborales, aplicación de un código penal militar y carencia de una jornada laboral a turnos. Un trato que ha tenido su máxima expresión durante el dispositivo policial organizado durante la Cumbre Europea de Granada.
Mientras el resto de cuerpos policiales actuantes han tenido turnos de trabajo acordes a su regulación, manutención y residencia en hoteles previamente reservados. Los agentes de la Agrupación de Tráfico han venido realizando servicios de 18 horas de duración con apenas 5 horas de descanso, y como manutención una bolsa con dos bocadillos y fruta, y además teniendo que realizar su pernocta en barracones militares con baños compartidos. En resumen, en los 3 días de duración de este dispositivo y después de meses para su planificación, los agentes de la Agrupación de Tráfico han realizado más de 44 horas de trabajo, en unas condiciones y con una desorganización que ponen de manifiesto la obsolescencia del modelo policial español.
Ejemplo de ello son las afirmaciones hechas por uno de nuestros afiliados: “no les importamos nada, nos partimos el pecho trabajando por el ciudadano, por la imagen de la Institución y así nos lo pagan”.
En conclusión, si los responsables de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil desean no solo mejorar la seguridad vial, misión para la que fue creada, sino su imagen, efectividad y prestigio, los esfuerzos deben fundamentalmente pasar por una mejora de las condiciones laborales, económicas y de reconocimiento de los agentes que integren la misma, demandas y necesidades que viene reivindicando esta Comisión de Tráfico de AUGC.
Estos grandes eventos ciudadanos, la labor diaria de la seguridad pública, llevan implícitos grandes esfuerzos de organización, de gestión humana y de material que ponen a prueba la estructura y organización jerarquizada de la Institución. Una Institución que sale mal parada y que inmersa en un conflicto interno con las asociaciones representativas de los guardias civiles, necesita de urgentes e importantes reformas, como una nueva Ley de Derechos y Deberes, que garantice un nuevo marco de representación de los Guardias Civiles y una mejora de sus condiciones sociolaborales, que redunden en una mejora de la calidad de los servicios al ciudadano y, por ende, en la mejora de la propia seguridad como bien social.
